梅賽德斯-奔馳Arocs消防底盤(pán)雙車(chē)聯(lián)用 石化B類(lèi)CAFS消防車(chē)火場(chǎng)顯身手
作為國(guó)內(nèi)進(jìn)口消防車(chē)底盤(pán)的領(lǐng)導(dǎo)者,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)Arocs系列底盤(pán)自上市以來(lái),以其多元化、易改裝、動(dòng)力強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)頗受消防救援隊(duì)伍的青睞。當(dāng)優(yōu)秀的底盤(pán)與專(zhuān)業(yè)的上裝相結(jié)合,又能擦出怎樣的火花呢?具有60年消防車(chē)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的四川川消消防車(chē)輛制造有限公司,為應(yīng)對(duì)石化類(lèi)火災(zāi)難撲救危險(xiǎn)性高的諸多特點(diǎn),基于兩款梅賽德斯-奔馳Arocs消防專(zhuān)用底盤(pán),新開(kāi)發(fā)了B類(lèi)CAFS滅火系統(tǒng)。
石油化工類(lèi)火災(zāi)是現(xiàn)代火災(zāi)撲救公認(rèn)的難題 ,生產(chǎn)石油化工產(chǎn)品所用的原料,中間體甚至產(chǎn)品都具有易燃、易爆、劇毒、腐蝕的特性,對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全與進(jìn)行滅火救援的消防官兵構(gòu)成了極大的威脅。川消石化B類(lèi)CAFS滅火系統(tǒng)分為主單元車(chē)與空壓機(jī)車(chē)兩部分。其中主單元車(chē)為Arocs4158底盤(pán)20米舉高噴射消防車(chē),負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救。而Arocs1833改裝的空壓機(jī)車(chē)供氣單元?jiǎng)t負(fù)責(zé)為主單元車(chē)供氣。
滅火急先鋒:20米舉高噴射消防車(chē)
俗話說(shuō):“工欲善其事,必先利其器。”優(yōu)秀的上裝與成熟的底盤(pán)匹配打造出更適合現(xiàn)代化石化專(zhuān)業(yè)消防隊(duì)伍所需要的滅火利器。主單元車(chē)采用梅賽德斯-奔馳Arocs4158底盤(pán)的20米舉高噴射消防車(chē),性能可靠,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)。整車(chē)外形尺寸12000mm×2550mm×4000mm,車(chē)輛滿載總質(zhì)量39噸。最高時(shí)速90Km/h,豐富的主被動(dòng)安全配置在確保車(chē)輛自身安全的情況下快速到達(dá)火場(chǎng)。
優(yōu)異的底盤(pán)對(duì)上裝廠改裝極為友好。Arocs大梁布滿改裝預(yù)留孔,無(wú)需二次打孔,節(jié)約改裝時(shí)間。副車(chē)架采用專(zhuān)用鋼材制造而成的高強(qiáng)度矩管,增加上裝車(chē)廂強(qiáng)度,充分發(fā)揮底盤(pán)性能,同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化副車(chē)架實(shí)現(xiàn)上裝部件的靈活裝配。車(chē)廂全部采用高強(qiáng)度鋁合金型材,內(nèi)飾板采用光面拉絲氧化鋁板。車(chē)廂內(nèi)器材骨架采用鋁合金型材搭接結(jié)構(gòu),能根據(jù)客戶要求靈活布局器材箱結(jié)構(gòu)極大限度地提高空間利用率,在器材箱內(nèi)可選用新型滑動(dòng)托架、拖板或高強(qiáng)度的塑料存放盒等存放結(jié)構(gòu),充分利用車(chē)廂內(nèi)部有限空間。
排量15.6升的OM473LA直列六缸柴油機(jī)可以迸發(fā)出580馬力強(qiáng)勁動(dòng)力,充分滿足大功率消防泵的需求,其可靠性能夠滿足火場(chǎng)全功率長(zhǎng)時(shí)間的不間斷輸出,為滅火提供必要保障。
在最重要的滅火硬性指標(biāo)方面,Arocs4158底盤(pán)的川消20米舉高噴射消防車(chē)載液量為水8000升,泡沫2000升。消防泵采用瓦特爾斯CB10/170-CRU-1,在額定壓力1.0MPa下可達(dá)到170L/s的流量。舉高噴射臂架安裝于車(chē)頂中部,為主臂加副臂的折疊臂結(jié)構(gòu),最大工作高度20米,最大工作幅度12米。臂架末端安裝有一門(mén)美國(guó)TFT泡沫炮,額定流量100L/s,最大射程80米。駕駛室頂部裝有齊格勒公司PLKD10/120-Z泡沫炮,額定流量120L/s,最大射程80米。
滅火總是伴隨著危險(xiǎn),人身安全始終是放在第一位。車(chē)輛采用先進(jìn)的CANBUS 2.0總線控制技術(shù),配有泵室操作控制面板及手持無(wú)線操作終端,并且可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離(150米)對(duì)消防車(chē)輛進(jìn)行滅火系統(tǒng)控制(發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、一鍵出水等)同時(shí)查看消防車(chē)滅火參數(shù)信息(液灌液位、出水壓力、泡沫比例等)。
Arocs4158底盤(pán)川消20米舉高噴射消防車(chē)可噴射大流量B類(lèi)壓縮空氣泡沫,系統(tǒng)噴射的壓縮空氣泡沫狀態(tài)與傳統(tǒng)泡沫滅火劑狀態(tài)更加穩(wěn)定,對(duì)火災(zāi)的壓制能力增強(qiáng)、抗復(fù)燃能力強(qiáng)、抗燒性能好,適用于石油、化工等大型危險(xiǎn)場(chǎng)所。其CAFS最大水/泡沫/空氣總噴射量達(dá)到55000L/min。
后勤保障員:空壓機(jī)車(chē)
相較于沖鋒在滅火最前線的Arocs4158底盤(pán)20米舉高噴射消防車(chē),B類(lèi)CAFS滅火系統(tǒng)中的供氣單元空壓機(jī)車(chē)就好比一位后勤保障員。空壓機(jī)車(chē)同樣采用梅賽德斯-奔馳Arocs1833消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率326馬力,最高時(shí)速同樣為90Km/h。
車(chē)廂內(nèi)部裝有一臺(tái)康明斯柴油機(jī)與螺桿式空氣壓縮機(jī),其容積流量可達(dá)45m³/min,為20米舉高噴射消防車(chē)提供源源不斷的壓縮空氣。
兩臺(tái)基于梅賽德斯-奔馳Arocs底盤(pán)改裝的川消石化B類(lèi)CAFS滅火系統(tǒng)針對(duì)性強(qiáng),專(zhuān)為重特大石油、化工火災(zāi)而設(shè)計(jì)。Arocs底盤(pán)消防車(chē)以可靠性、安全性、靈活改裝的性能,滿足了高端消防車(chē)在緊急救援過(guò)程中對(duì)高出勤率、高可靠性、高安全性的需求。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,石油化工的建設(shè)也在不斷加速,但危險(xiǎn)總是隱藏在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),梅賽德斯-奔馳Arocs底盤(pán)消防車(chē)枕戈待旦,為守護(hù)石化園區(qū)的安全做出自己的貢獻(xiàn)。